El juzgado de mercantil nº 1 de Murcia ha condenado a Volvo Group España a pagar a una empresa de transporte 128.757 euros más los intereses de demora por el sobreprecio pagado en la compra de cinco camiones en octubre del 2012.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), ante las pérdidas millonarias que están sufriendo las empresas de transporte internacional de mercancías españolas como resultado de los constantes bloqueos de las carreteras a los que se han visto sometidos durante las tres últimas semanas por parte de los denominados chalecos amarillos, y que les ha impedido cumplir normalmente con su actividad empresarial, ha solicitado, a través de una carta dirigida al presidente del Gobierno de España, la puesta en marcha, con carácter de urgencia, de un paquete de medidas temporales extraordinarias de carácter económico.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías se acaba de incorporar a la Unión Internacional de Transporte por Carretera, la asociación global del transporte por carretera que se ocupa de la movilidad sostenible de personas y mercancías en todo el mundo.

La patronal cántabra inauguró el pasado viernes su nueva etapa con la primera reunión del Comité Ejecutivo que acompañará a Lorenzo Vidal de la Peña al frente de la mismo durante los próximos cuatro años. Se trata, como señala la propia CEOE-Cepyme en un comunicado, de unos dirigentes «renovados», en un equipo en el que figuran personas más y en el que claramente se ha apostado por mayor presencia de mujeres. Parece evidente que en la renovación se han tenido en cuenta las críticas realizadas precisamente en torno a la escasa presencia femenina.

El Consejo de Ministros del pasado jueves aprobó la reforma de la Ley de Carreteras incluyendo la posibilidad de que el Gobierno pueda prohibir a los camiones y otros vehículos pesados circular por las carreteras nacionales y obligarles a desviar sus trayectos por autopistas, si bien contarán con un descuento en los importes de los peajes.